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電動平車生產廠家電氣轉向模擬器的應用

Date: 2019-11-16

電動平車生產廠家電氣轉向模擬器的應用

工程實際應用中,將軌道平車機械機構、編碼器和轉向力矩限製器製作成一個整體,組合成一個可控的電子轉向模擬器,通過特定的電纜接頭接入PLC控製係統。

該軌道平車PLC控製係統中對轉向力矩限製器的信號輸出采用PWM控製,可以根據實際情況合理控製力矩器輸出值的大小,將轉向係統的運行情況比較真實的反映出來,關鍵是讓駕駛員能夠實時感受到多輪組當前的協調情況,進而可以合理調節轉動力的輸入情況。

上述的電子轉向模擬器已經成功配套到幾十台軌道平車的轉向控製係統之中,性能相對穩定。電子轉向模擬器中測量部件選用編碼器,從電位計的接觸測量升級到非接觸測量,大大提高了軌道平車轉向器的使用壽命,並且也改善了軌道平車多輪組轉向控製係統的功能要求,更能被客戶所接受,有效的滿足了駕駛員的操作要求。

電動平車有效地解決了企業的運輸問題,不僅節省了大量的人力、物力、財力,還降低了危險係數,提高了生產效率,從而帶來更多的經濟效益。

基於有軌電動平車的獨特的工作原理,電動平車軌道的安裝要求不同於普通的軌道安裝,要求電動平車行駛軌道之間要相互絕緣,達到一定的電阻值。

工藝特點:(1)針對電動平車軌道的絕緣要求,本工程對螺栓采用硫磺浸泡絕緣處理,並在軌道壓板下增設絕緣彈性墊板,有效地增大了軌道之間的絕緣電阻值。(2)由於軌道生鏽及軌道之間環境複雜性,往往造成電表等儀器測得的電阻值不是真正的電阻值,本工程在實踐中,總結采用電焊機進行電阻值測試實驗。

工藝流程及操作要點:要先將設備基礎預留孔洞內及電動平車周邊鬆動的混凝土及石子剔除幹淨,然後將預留孔洞內的雜物清理幹淨,最後用小型鼓風機對孔洞進行清掃。如遇到預留孔洞內有鋼筋外漏的,應及時處理,以保證鋼筋不能與預埋螺栓接觸。電動平板車螺栓的安裝(1)螺栓絕緣處理:為了保證螺栓遇水潮濕後絕緣,應將螺栓采用硫磺浸泡處理,即先待硫磺熔化後,將螺栓絲扣以下部分采用硫磺浸泡,取出後晾幹。(2)螺栓安裝的具體方法為:①地腳螺栓的油汙、鐵鏽必須清除幹淨。②螺栓插入後,應校正其水平位置及頂部高度,並予以固定。③灌漿料的拌和用水量應比推薦用水量減少,具體加水量應視現場要求而定。④灌漿料錨固螺栓時,應符合如下要求:應將拌和好的灌漿料灌入螺栓孔中,灌漿中嚴禁振搗、插搗,灌漿結束後不得調整螺栓;灌漿施工不易直接灌入時,采用流槽輔助施工;灌漿過程中發現表麵有泌水現象,應布撒灌漿料幹料,吸幹水分。